翼 🌏한자(사자성어) 💡기계 분야 17개
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중앙익
(中央翼)
:
비행기 동체에 이어져 있는 날개의 가운데 부분.
🌏 中: 가운데 중 央: 가운데 앙 翼: 날개 익 -
수평 미익
(水平尾翼)
:
비행기 동체의 꼬리 부분의 좌우에 수평으로 달아 놓은 날개. 수평 안정판과 승강타의 두 부분으로 이루어진다.
🌏 水: 물 수 平: 평평할 평 尾: 꼬리 미 翼: 날개 익 -
상익
(上翼)
:
여러 겹으로 된 비행기의 주익(主翼) 중에서 맨 위쪽에 있는 날개.
🌏 上: 위 상 翼: 날개 익 -
보조익
(補助翼)
:
비행기의 좌우 주익(主翼)의 바깥쪽 뒷면에 붙어 있는 가동익(可動翼). 기체가 옆으로 동요하지 않게 하고 기체가 전후의 축을 중심으로 회전할 때 사용된다.
🌏 補: 기울 보 助: 도울 조 翼: 날개 익 -
하익
(下翼)
:
비행기의 큰 날개 뒤에 달린 작은 날개 장치. 날개의 최대 양력(揚力)을 증가시킨다.
🌏 下: 아래 하 翼: 날개 익 -
티형 미익
(T型尾翼)
:
비행기의 수평 꼬리 날개와 수직 꼬리 날개를 부착하는 방식의 하나. 수직 꼬리 날개 정상에 수평 꼬리 날개를 단 것으로 뒤쪽에서 보면 ‘T’ 자이다.
🌏 型: 거푸집 형 尾: 꼬리 미 翼: 날개 익 -
익현
(翼弦)
:
날개의 전단과 후단을 맺는 직선. 또는 익단면의 밑 쪽에 그은 절선(切線).
🌏 翼: 날개 익 弦: 시위 현 -
익면 하중
(翼面荷重)
:
비행기의 무게를 날개 면적으로 나눈 무게. 착륙 속도, 고공에서의 운동성 따위의 결정 요소가 된다.
🌏 翼: 날개 익 面: 낯 면 荷: 연 하 重: 무거울 중 중요할 중 점잖을 중 삼갈 중 어려울 중 거듭 중 아낄 중 숭상할 중 -
선미익기
(先尾翼機)
:
수직 꼬리 날개나 수평 꼬리 날개를 기체의 앞쪽에 장치한 비행기. 고속용으로 사용된다.
🌏 先: 먼저 선 尾: 꼬리 미 翼: 날개 익 機: 틀 기 -
고정익
(固定翼)
:
항공기의 동체(胴體)에 고정된 날개. 헬리콥터 따위의 회전 날개에 대하여 주로 양력(揚力)을 얻기 위한 보통 비행기의 날개를 이른다.
🌏 固: 굳을 고 定: 정할 정 翼: 날개 익 -
삼각익
(三角翼)
:
초음속 항공기의 세모꼴 날개. 모양이 그리스 문자 델타(Δ)와 비슷하다 하여 붙인 이름이다.
🌏 三: 석 삼 角: 뿔 각 翼: 날개 익 -
익면적
(翼面積)
:
비행기의 날개를 평면도에서 본 면적.
🌏 翼: 날개 익 面: 낯 면 積: 쌓을 적 -
익폭
(翼幅)
:
비행기 날개의 좌우의 길이.
🌏 翼: 날개 익 幅: 폭 폭 -
주익
(主翼)
:
비행기 동체의 좌우로 뻗은 날개.
🌏 主: 주인 주 翼: 날개 익 -
수직 미익
(垂直尾翼)
:
비행기 동체의 뒤쪽에 수직으로 세워 놓은 날개. 수직 안정판과 방향타로 이루어져 있다.
🌏 垂: 드리울 수 直: 곧을 직 尾: 꼬리 미 翼: 날개 익 -
회전익
(回轉翼)
:
중심축을 중심으로 회전하여 양력이 생기는 날개. 헬리콥터의 날개 따위를 이른다.
🌏 回: 돌아올 회 轉: 구를 전 翼: 날개 익 -
미익
(尾翼)
:
비행기의 안정을 유지하고 방향을 바꾸는 구실을 하는 비행기의 꼬리 부분. 수평 안전판, 수직 안전판, 방향키, 승강키 따위로 이루어져 있다.
🌏 尾: 꼬리 미 翼: 날개 익