海 🌏한자(사자성어) 💡교통 분야 84개
-
심해 잠수함
(深海潛水艦)
:
5,000미터 이상의 깊은 바닷속을 다닐 수 있는 배.
🌏 深: 깊을 심 海: 바다 해 潛: 자맥질할 잠 水: 물 수 艦: 싸움배 함 -
항해표
(航海表)
:
배가 항해하는 데 필요한 여러 가지의 수치를 적은 표.
🌏 航: 배 항 海: 바다 해 表: 겉 표 -
진해선
(鎭海線)
:
경전선(慶全線) 창원역에서 분기하여 통해역에 이르는 철도. 1926년 11월에 개통되었다. 길이는 21.2km.
🌏 鎭: 누를 진 海: 바다 해 線: 선 선 -
해운
(海運)
:
‘해상운송’을 줄여 이르는 말. (해상 운송: 배로 사람을 태워 나르거나 화물을 실어 나르는 일.)
🌏 海: 바다 해 運: 운전할 운 -
항해 항법
(航海航法)
:
항로를 선정하거나, 침로와 두 지점 사이의 거리, 배의 위치 따위를 셈하는 방법. 지문 항법, 천문 항법, 전파 항법 따위가 있다.
🌏 航: 배 항 海: 바다 해 航: 배 항 法: 법도 법 -
무선 항해
(無線航海)
:
무선 기술 방법으로 배의 위치를 판정하여 목적지로 가는 항해. 무선 표지국에서 보낸 전파를 받거나 자기 배의 전파 탐지기를 이용하여 배의 위치를 판정하면서 안전한 뱃길을 따라간다.
🌏 無: 없을 무 線: 선 선 航: 배 항 海: 바다 해 -
해협항
(海峽港)
:
해협에 세운 항구. 영국의 도버, 에스파냐 남쪽 끝의 지브롤터, 일본의 시모노세키 따위가 있다.
🌏 海: 바다 해 峽: 골짜기 협 港: 항구 항 -
남해 고속 도로
(南海高速道路)
:
부산광역시 북구와 전라남도 순천시 사이를 잇는 고속 도로. 1973년 11월에 개통되었다. 길이는 169.3km.
🌏 南: 남녘 남 海: 바다 해 高: 높을 고 速: 빠를 속 道: 길 도 路: 길 로 -
항해등
(航海燈)
:
밤에 항해하는 배가 진행 방향을 나타내기 위하여 켜는 등. 현등(舷燈), 선미등 따위이다.
🌏 航: 배 항 海: 바다 해 燈: 등잔 등 -
해난 구조
(海難救助)
:
항해 도중 사고를 당한 배의 선원이나 화물을 구조하는 일.
🌏 海: 바다 해 難: 어려울 난 救: 구원할 구 助: 도울 조 -
해상 인명 안전 조약
(海上人命安全條約)
:
배의 내항성과 인명의 안전을 유지하기 위하여 선체 및 기관의 구조, 방화, 방수, 구명, 무선 설비 따위에 관하여 기준을 정한 국제 조약. 1914년에 최초의 조약이 체결되었다.
🌏 海: 바다 해 上: 위 상 人: 사람 인 命: 목숨 명 安: 편안할 안 全: 온전할 전 條: 가지 조 約: 맺을 약 -
동해 북부선
(東海北部線)
:
남북 분단 전에, 함경남도 안변과 강원도 양양 사이를 잇던 철도. 길이는 208km.
🌏 東: 동녘 동 海: 바다 해 北: 북녘 북 部: 나눌 부 線: 선 선 -
해상떼
(海上떼)
:
바다에서 배를 끌어 나를 때 쓰는 떼.
🌏 海: 바다 해 上: 위 상 -
해난 증명서
(海難證明書)
:
해난 사실을 증명하는 문서. 선장의 신청으로 사고를 당한 가장 가까운 항구의 당해 관공서가 교부한다.
🌏 海: 바다 해 難: 어려울 난 證: 증거 증 明: 밝을 명 書: 글 서 -
연해 운하
(連海運河)
:
바다와 바다를 연결하는 운하. 수에즈 운하, 파나마 운하 따위가 있다.
🌏 連: 잇닿을 연 海: 바다 해 運: 운전할 운 河: 강물 하 -
원양 항해
(遠洋航海)
:
배로 먼바다를 다니며 내국과 외국 사이에 교통하는 일.
🌏 遠: 멀 원 洋: 큰 바다 양 航: 배 항 海: 바다 해 -
해운 협정
(海運協定)
:
나라와 나라 사이에 해상 운송에 관한 여러 사항을 협의하여 정한 규정. 주로 선박의 출입항, 항만 시설의 이용, 세금, 하역 따위에 관한 내용이다.
🌏 海: 바다 해 運: 운전할 운 協: 도울 협 定: 정할 정 -
항해 속력
(航海速力)
:
배가 바다 위를 다닐 때의 일정한 속력.
🌏 航: 배 항 海: 바다 해 速: 빠를 속 力: 힘 력 -
해도실
(海圖室)
:
배에서, 해도와 그 밖의 항해 기기를 갖추고, 항법 계산ㆍ항해 위치의 기입 따위의 작업을 하는 방.
🌏 海: 바다 해 圖: 그림 도 室: 집 실 -
남해 지선 고속 도로
(南海支線高速道路)
:
부산광역시 사상구와 경상남도 김해시 사이를 잇는 고속 도로. 1981년 9월에 개통되었다. 길이는 20.6km.
🌏 南: 남녘 남 海: 바다 해 支: 지탱할 지 線: 선 선 高: 높을 고 速: 빠를 속 道: 길 도 路: 길 로 -
항해 계기
(航海計器)
:
항해할 때에 배의 위치ㆍ방위ㆍ침로ㆍ속도ㆍ거리ㆍ시간 따위를 측정ㆍ기록하고, 주위의 상황을 탐지하는 계측기를 통틀어 이르는 말.
🌏 航: 배 항 海: 바다 해 計: 꾀할 계 器: 그릇 기 -
해상 위험
(海上危險)
:
항해와 관련하여 생기는 위험. 주로 침몰, 좌초, 충돌, 화재, 전쟁, 해적, 관의 처분, 선원의 악행 따위로 해상 보험의 대상이 된다.
🌏 海: 바다 해 上: 위 상 危: 위태할 위 險: 험할 험 -
해난보
(海難報)
:
배가 조난당하였을 때 배의 이름, 재액의 일시, 위치, 상황을 청구인에게 알리는 일.
🌏 海: 바다 해 難: 어려울 난 報: 갚을 보 -
근해 항행
(近海航行)
:
육지에 인접한 바다 항로로 배를 타고 다님.
🌏 近: 가까울 근 海: 바다 해 航: 배 항 行: 다닐 행 -
천문 항해
(天文航海)
:
천체의 고도를 측정하여 선박의 위치를 알아내어 진행하는 항해.
🌏 天: 하늘 천 文: 글월 문 꾸밀 문 航: 배 항 海: 바다 해 -
농해 철도
(隴海鐵道)
:
→ 룽하이철도. (룽하이 철도: 중국 장쑤성(江蘇省)의 롄윈강(連雲港)에서 간쑤성(甘肅省)의 란저우(蘭州)를 잇는 철도. 중국의 중앙부를 동서로 횡단하는 철도로 란신(蘭新) 철도에 접속된다. 길이는 1,747km.)
🌏 隴: 고개 이름 농 海: 바다 해 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
위성 항해
(衛星航海)
:
항해 위성과 배 사이의 거리 차로 선박의 위치를 확인하여 진행하는 항해.
🌏 衛: 지킬 위 星: 별 성 航: 배 항 海: 바다 해 -
해안 표지
(海岸標識)
:
연안을 항행하는 배에 암초의 위치를 알리는 표지. 등화, 부표, 전자 장치 따위를 이용한다.
🌏 海: 바다 해 岸: 언덕 안 標: 표 표 識: 기록할 지 -
해난 보고서
(海難報告書)
:
항해 도중 발생한 사고나 위험 따위에 대하여 선장이 작성하는 보고서.
🌏 海: 바다 해 難: 어려울 난 報: 갚을 보 告: 아뢸 고 書: 글 서 -
항해학
(航海學)
:
항해에 필요한 기술, 기상 따위를 연구하는 학문.
🌏 航: 배 항 海: 바다 해 學: 배울 학 -
동해 남부선
(東海南部線)
:
부산과 포항 사이를 잇는 철도. 1935년 12월에 개통하였다. 길이는 145.8km.
🌏 東: 동녘 동 海: 바다 해 南: 남녘 남 部: 나눌 부 線: 선 선 -
연해 구역
(沿海區域)
:
항해 구역의 하나. 영토의 해안으로부터 20마일 이내의 수역(水域)과 특별하게 지정된 해역이다.
🌏 沿: 따를 연 海: 바다 해 區: 구역 구 域: 지경 역 -
김해 국제공항
(金海國際空港)
:
부산광역시 강서구에 있는 국제공항. 1976년 8월에 부산 국제공항으로 사용해 오던 수영(水營) 공항을 지금의 위치로 옮긴 것이다.
🌏 金: 성 김 海: 바다 해 國: 나라 국 際: 가 제 空: 빌 공 港: 항구 항 -
해안국
(海岸局)
:
항행 안전을 위한 각종 통보나 공중 전보ㆍ어황(漁況)의 연락ㆍ지시 따위의, 배에 대한 통신만을 목적으로 육상에 설치한 무선국.
🌏 海: 바다 해 岸: 언덕 안 局: 판 국 -
심해 잠수정
(深海潛水艇)
:
5,000미터 이상의 깊은 바닷속을 다닐 수 있는 배.
🌏 深: 깊을 심 海: 바다 해 潛: 자맥질할 잠 水: 물 수 艇: 거룻배 정 -
항해 일지
(航海日誌)
:
항해할 때 선박의 중요한 사항을 기록하는 일지. 기관의 조작, 침로, 항주 거리, 기상, 해상(海象), 배의 위치 따위를 적는다.
🌏 航: 배 항 海: 바다 해 日: 날 일 誌: 기록할 지 -
해상 운송
(海上運送)
:
배로 사람을 태워 나르거나 화물을 실어 나르는 일.
🌏 海: 바다 해 上: 위 상 運: 운전할 운 送: 보낼 송 -
항해장
(航海長)
:
선박 직원의 하나. 항로, 수로, 기상에 관한 일과 그 밖의 여러 물품 간수에 대한 감독 따위를 맡아보며, 함장 아래의 지위에 있다.
🌏 航: 배 항 海: 바다 해 長: 길 장 -
해상 컨테이너
(海上container)
:
배로 실어 나르는 컨테이너. 육상 컨테이너를 그대로 배에 싣고 항구에서 항구까지 운반하여 공장과 수요자를 직접 연결하여 주는 수송 방법이다.
🌏 海: 바다 해 上: 위 상 -
항해 규칙
(航海規則)
:
배의 안전 운항을 위하여 규칙화한 운항 방법. 국제 해상 충돌 예방 규칙과 지방 규칙이 있다.
🌏 航: 배 항 海: 바다 해 規: 법 규 則: 법 칙 -
항해 구역
(航海區域)
:
배의 등급에 따라 항해할 수 있는 구역. 평수 구역, 연해 구역, 근해 구역, 원양 구역으로 나눈다.
🌏 航: 배 항 海: 바다 해 區: 구역 구 域: 지경 역 -
해도 작업
(海圖作業)
:
해도를 이용하여 항해를 계획하거나 함선의 이동 상태를 표시하며 기동 임무를 수행하는 일.
🌏 海: 바다 해 圖: 그림 도 作: 지을 작 業: 업 업 -
임해 철도
(臨海鐵道)
:
바닷가 공업 지대의 물자를 실어 나르기 위하여 세운 철도.
🌏 臨: 임할 임 海: 바다 해 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
해저 터널
(海底tunnel)
:
바다 밑을 뚫어 만든 터널. 해협을 횡단하는 철도나 도로로 사용한다.
🌏 海: 바다 해 底: 밑 저 -
토해선
(土海線)
:
경의선 토성역에서 분기하여 동해주를 거쳐 해주에 이르는 단선 철도. 1932년 9월에 개통되었다. 길이는 81.5km.
🌏 土: 흙 토 海: 바다 해 線: 선 선 -
해상 급유
(海上給油)
:
바다 위에서 항해하고 있는 배에 연료를 보급하는 일.
🌏 海: 바다 해 上: 위 상 給: 줄 급 油: 기름 유 -
서해안 고속 도로
(西海岸高速道路)
:
서울특별시 금천구와 전라남도 무안군 사이를 잇는 고속 도로. 1990년 12월에 착공하여 2001년 12월에 전 구간 개통하였다. 길이는 340.8km.
🌏 西: 서녘 서 海: 바다 해 岸: 언덕 안 高: 높을 고 速: 빠를 속 道: 길 도 路: 길 로 -
해상 보급
(海上補給)
:
급량함, 급유함 따위가 항해 중인 배에 양식ㆍ탄약ㆍ연료 따위를 보급하는 일.
🌏 海: 바다 해 上: 위 상 補: 기울 보 給: 줄 급 -
해안 무선국
(海岸無線局)
:
선박과의 통신을 위하여 해안에 설치한 무선국.
🌏 海: 바다 해 岸: 언덕 안 無: 없을 무 線: 선 선 局: 판 국 -
정기 항해
(定期航海)
:
일정한 구간을 정기적으로 항해함.
🌏 定: 정할 정 期: 기약할 기 航: 배 항 海: 바다 해