船 🌏한자(사자성어) 💡교통 분야 151개
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편의치적선
(便宜置籍船)
:
선적(船籍)이 선주의 국가에 있지 않고 여러 제도 면에서 편리한 나라에 등록되어 있는 선박. 대형선에 많으며, 리베리아가 외국선 선적 유치 정책을 취하고 그리스계 선주들이 이를 이용하면서 비롯되었다.
🌏 便: 편할 편 宜: 마땅할 의 置: 둘 치 籍: 서적 적 船: 배 선 -
선미등
(船尾燈)
:
배의 고물에 다는 등불. 무색의 원통형 유리로 되어 있다.
🌏 船: 배 선 尾: 꼬리 미 燈: 등잔 등 -
계선 능력
(繫船能力)
:
부두나 잔교(棧橋) 따위에 배를 댈 수 있는 수용 능력.
🌏 繫: 맬 계 船: 배 선 能: 능할 능 力: 힘 력 -
토선
(土船)
:
흙을 실어 나르는 배. 배 바닥 또는 뱃전을 개폐할 수 있도록 되어 있으며, 주로 항만의 준설이나 매립 공사에 사용한다.
🌏 土: 흙 토 船: 배 선 -
선미재
(船尾材)
:
배의 뒤 끝을 마무리하는 기둥. 키나 추진기의 진동에 견딜 수 있도록 강재(鋼材)로 만들어지며, 대부분 용골(龍骨)에 대하여 수직이지만 약간 경사진 것도 있다.
🌏 船: 배 선 尾: 꼬리 미 材: 재목 재 -
폐선 처분
(廢船處分)
:
배 따위를 폐선으로 취급하여 선적에서 제거ㆍ처분하는 일.
🌏 廢: 폐할 폐 船: 배 선 處: 곳 처 分: 나눌 분 -
선미기
(船尾旗)
:
배의 고물에 올리는 깃발.
🌏 船: 배 선 尾: 꼬리 미 旗: 기 기 -
제트 프로펠러선
(jet propeller船)
:
펌프로 빨아들인 물을 선미(船尾)에서 분사하여 그 반동으로 나아가는 배. 수심이 얕은 하천이나 소호(沼湖)의 주정(舟艇), 또는 인명 구조정에 적합하다.
🌏 船: 배 선 -
계선 말뚝
(繫船말뚝)
:
항구 내에 배를 매어 두기 위하여 박아 놓은 말뚝.
🌏 繫: 맬 계 船: 배 선 -
차량 도선
(車輛渡船)
:
특정한 항로로 화물을 실은 채 차량을 운반하는 배.
🌏 車: 수레 차 輛: 수레 량 渡: 건널 도 船: 배 선 -
개선거
(開船渠)
:
조수(潮水)가 자유로이 드나들 수 있도록 출입구를 터놓은 선거.
🌏 開: 열 개 船: 배 선 渠: 도랑 거 -
선명록
(船名錄)
:
선박 원부(原簿)에 의하여 배의 이름, 선박의 번호, 톤수, 제조 연월일, 선박 급수 따위를 기입한 장부.
🌏 船: 배 선 名: 이름 명 錄: 기록할 록 -
경사형 선수
(傾斜型船首)
:
앞쪽으로 경사져 있는 뱃머리 형태의 한 가지.
🌏 傾: 기울 경 斜: 비낄 사 型: 거푸집 형 船: 배 선 首: 머리 수 -
선저포판
(船底包板)
:
나무로 만든 배에서, 해충을 막기 위하여 흘수선 아래를 둘러싼 판자.
🌏 船: 배 선 底: 밑 저 包: 쌀 포 板: 널빤지 판 -
건식 선거
(乾式船渠)
:
큰 배를 만들거나 수리할 때에 해안에 배가 출입할 수 있을 정도로 땅을 파서 만든 구조물. 여기에 배를 넣은 다음 입구의 문을 닫고 내부의 물을 뺀 다음 작업을 한다.
🌏 乾: 하늘 건 마를 건 式: 법 식 船: 배 선 渠: 도랑 거 -
공기 부양선
(空氣浮揚船)
:
고압의 공기를 수면을 향하여 내뿜어 선체를 수면으로부터 약간 뜨게 하여 달리는 배. 수면의 저항을 줄여 고속으로 달릴 수 있으며 선체의 흔들림도 적다.
🌏 空: 빌 공 氣: 기운 기 浮: 뜰 부 揚: 오를 양 船: 배 선 -
선박 시험소
(船舶試驗所)
:
선박과 이에 딸린 기관ㆍ용품에 관한 시험 및 연구를 하는 곳.
🌏 船: 배 선 舶: 큰 배 박 試: 시험할 시 驗: 시험 험 所: 바 소 -
고급 선원
(高級船員)
:
1
선원법에 의하여 면허를 받은 선박 승무원.
2
선장, 기관장, 갑판장 따위처럼 등급이 높은 선원.
🌏 高: 높을 고 級: 등급 급 船: 배 선 員: 관원 원 -
선급
(船級)
:
‘선박급수’를 줄여 이르는 말. (선박 급수: 배에 부여되는 국제적 등급. 배의 규모ㆍ구조ㆍ설비ㆍ성능 따위에 따라 매긴 등급으로, 선박 보험 및 해상 운송 계약에서 배의 감항능력(堪航能力)의 증명에 쓴다.)
🌏 船: 배 선 級: 등급 급 -
만국 선박 신호
(萬國船舶信號)
:
배와 배 사이 또는 배와 육지 사이의 연락을 위하여 국제적으로 쓰는 신호. 기, 수기(手旗), 섬광, 음향, 화전(火箭) 따위로 한다.
🌏 萬: 일만 만 國: 나라 국 船: 배 선 舶: 큰 배 박 信: 믿을 신 號: 부르짖을 호 -
쇄빙선
(碎氷船)
:
얼어붙은 바다나 강의 얼음을 깨뜨려 부수고 뱃길을 내는, 특수한 장비를 갖춘 배. 강력한 추진 기관을 장치한다.
🌏 碎: 부술 쇄 氷: 얼음 빙 船: 배 선 -
삼루형선
(三樓型船)
:
배의 상갑판 위에 세 개의 선루(船樓)를 갖추어 놓은 배.
🌏 三: 석 삼 樓: 다락 루 型: 거푸집 형 船: 배 선 -
고등 선원
(高等船員)
:
선장과 3등 이상의 항해사, 기관사, 통신사 따위의 선원을 통틀어 이르는 말.
🌏 高: 높을 고 等: 같을 등 船: 배 선 員: 관원 원 -
계선료
(繫船料)
:
부두나 잔교(棧橋) 따위에 배를 대어 두는 값으로 내는 돈.
🌏 繫: 맬 계 船: 배 선 料: 되질할 료 -
도선기
(導船旗)
:
항구 안에서 도선하는 배에 다는 기.
🌏 導: 이끌 도 船: 배 선 旗: 기 기 -
선박
(船舶)
:
1
사람이나 짐 따위를 싣고 물 위로 떠다니도록 나무나 쇠 따위로 만든 물건. 모양과 쓰임에 따라 보트, 나룻배, 기선(汽船), 군함(軍艦), 화물선, 여객선, 유조선 따위로 나눈다.
2
해상법에서, 상행위를 할 목적으로 물 위를 항해하는 구조물. 명칭, 국적, 선적항 따위를 가지며 본래는 동산이지만 부동산에 준하는 취급을 받는다.
🌏 船: 배 선 舶: 큰 배 박 -
경선계
(傾船計)
:
배가 기울어진 정도를 재는 기구.
🌏 傾: 기울 경 船: 배 선 計: 꾀할 계 -
터빈선
(turbine船)
:
터빈을 동력 기관으로 쓰는 배. 증기 터빈선과 가스 터빈선 두 가지가 있다.
🌏 船: 배 선 -
쇄암선
(碎巖船)
:
해저의 암석을 깨는 장치를 한 배. 선상에 높은 망대를 달고, 끝에 크로뮴강을 단 지레를 내리쳐서 바위를 깬다. 해저의 암반을 깨뜨려 뱃길을 열어 준다.
🌏 碎: 부술 쇄 巖: 바위 암 船: 배 선 -
선박 검사
(船舶檢査)
:
선박의 안전한 운행을 위하여 해당 관청에서 선박의 구조, 설비, 만재 흘수선, 무선 전화 시설 따위를 검사하는 일. 정기 검사, 중간 검사, 특수선 검사, 임시 검사, 제조 검사 따위가 있다.
🌏 船: 배 선 舶: 큰 배 박 檢: 검사할 검 査: 사실할 사 -
수중익선
(水中翼船)
:
수중익을 장치한 배. 배가 속력을 내면 수중익의 양력(揚力)에 의하여 배가 물 위로 떠올라 물의 저항을 덜고 빠른 속력을 낼 수 있으며 주로 관광용 여객선이나 순시선 따위로 쓰인다.
🌏 水: 물 수 中: 가운데 중 翼: 날개 익 船: 배 선 -
수선거
(修船渠)
:
큰 배를 만들거나 수리할 때에 해안에 배가 출입할 수 있을 정도로 땅을 파서 만든 구조물. 여기에 배를 넣은 다음 입구의 문을 닫고 내부의 물을 뺀 다음 작업을 한다.
🌏 修: 닦을 수 船: 배 선 渠: 도랑 거 -
분사 추진선
(噴射推進船)
:
제트 프로펠러를 이용하여 추진하는 배. 선수(船首)나 선측(船側)의 수면 아래에 있는 흡수구에서 다량의 물을 흡수하여 선미(船尾) 또는 선측의 수면에 있는 배수구로 배의 진행 방향과 반대로 분사하여 그 반동으로 선체를 나아가게 한다.
🌏 噴: 뿜을 분 射: 쏠 사 推: 옮길 추 進: 나아갈 진 船: 배 선 -
도선료
(導船料)
:
도선사가 도선한 대가로 받는 돈.
🌏 導: 이끌 도 船: 배 선 料: 되질할 료 -
선급 협회
(船級協會)
:
해상 보험업자나 화주(貨主)의 편의를 도모하기 위하여 일정한 기준에 따른 검사를 하여 배에 선급을 매기며, 기타 배의 손상 따위를 심사하여 결정하는 비영리 특수 법인.
🌏 船: 배 선 級: 등급 급 協: 도울 협 會: 모일 회 -
계선 장치
(繫船裝置)
:
배를 부표(浮標), 안벽(岸壁), 해저(海底) 따위에 매어 놓기 위한 장치. 계선 윈치, 계선 쇠붙이, 닻, 체인 따위로 구성되어 있다.
🌏 繫: 맬 계 船: 배 선 裝: 꾸밀 장 置: 둘 치 -
수송선
(輸送船)
:
사람이나 물건 따위를 실어 나르는 배.
🌏 輸: 나를 수 送: 보낼 송 船: 배 선 -
건조선
(建造船)
:
설계하여 만든 배.
🌏 建: 세울 건 造: 지을 조 船: 배 선 -
계선안
(繫船岸)
:
배를 매어 두는 안벽(岸壁).
🌏 繫: 맬 계 船: 배 선 岸: 언덕 안 -
선박 급수
(船舶級數)
:
배에 부여되는 국제적 등급. 배의 규모ㆍ구조ㆍ설비ㆍ성능 따위에 따라 매긴 등급으로, 선박 보험 및 해상 운송 계약에서 배의 감항능력(堪航能力)의 증명에 쓴다.
🌏 船: 배 선 舶: 큰 배 박 級: 등급 급 數: 셀 수 -
적선율
(積船率)
:
배가 운항한 거리 중에서 짐을 싣고 운항한 거리의 비율.
🌏 積: 쌓을 적 船: 배 선 率: 율 율 -
곡류 운반선
(穀類運搬船)
:
곡물을 가마니나 섬 따위에 담지 아니하고 그대로 실어 운반하는 배.
🌏 穀: 곡식 곡 類: 무리 류 運: 운전할 운 搬: 옮길 반 船: 배 선 -
항해 용선
(航海傭船)
:
특정한 항해를 위하여 배를 빌리는 계약.
🌏 航: 배 항 海: 바다 해 傭: 품팔이 용 船: 배 선 -
기동선
(機動船)
:
내연 기관의 모터를 추진기로 사용하는 보트.
🌏 機: 틀 기 動: 움직일 동 船: 배 선 -
계선 동맹
(繫船同盟)
:
운항하는 배의 수를 줄여서 해운 시황(市況)의 회복을 꾀하는 해운업자 동맹.
🌏 繫: 맬 계 船: 배 선 同: 같을 동 盟: 맹세할 맹 -
에프아르피선
(FRP船)
:
유리 섬유를 보강한 플라스틱으로 만든 배. 가볍고 내구성이 강하여 목조선 대신 소형선의 주류를 이루고 있다.
🌏 船: 배 선 -
해난 구조선
(海難救助船)
:
항해 도중 사고를 당한 배의 선원이나 화물을 구조하는 것을 주된 임무로 삼는 배.
🌏 海: 바다 해 難: 어려울 난 救: 구원할 구 助: 도울 조 船: 배 선 -
선교루
(船橋樓)
:
배의 한가운데에 있는 선루(船樓).
🌏 船: 배 선 橋: 다리 교 樓: 다락 루 -
선단
(船團)
:
조업 따위의 일을 공동으로 하는 배의 무리.
🌏 船: 배 선 團: 둥글 단 -
선박 전화
(船舶電話)
:
항구에 정박 중이거나 연안을 항해하는 선박에서 초단파 무선을 사용하여 육상이나 다른 선박과 통화할 수 있는 전화.
🌏 船: 배 선 舶: 큰 배 박 電: 번개 전 話: 말할 화