철도 🌾끝 단어 79개
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민유 철도
(民有鐵道)
:
민간인이 직접 소유하고 경영하는 철도.
🌏 民: 백성 민 有: 있을 유 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
자동 철도
(自動鐵道)
:
동력을 이용하여 차량이 자동적으로 움직이도록 하는 철도. 주로 경사진 산 중턱이나 운하, 지하 따위에 설치한다.
🌏 自: 스스로 자 動: 움직일 동 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
경량 철도
(輕量鐵道)
:
수송량이 적은 철도 체계.
🌏 輕: 가벼울 경 量: 헤아릴 량 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
종관 철도
(縱貫鐵道)
:
남북으로 관통하는 철도.
🌏 縱: 늘어질 종 貫: 꿸 관 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
영국 철도
(英國鐵道)
:
영국의 철도 공사. 1825년에 개업한 세계 최초의 철도를 기원으로 1947년에 국유화하여 공공 기업체로서 경영하고 있다.
🌏 英: 꽃부리 영 國: 나라 국 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
산악 철도
(山岳鐵道)
:
아프트(Abt)식 철도로 놓은 산악 지대의 철도. 알프스의 등산 철도 따위가 있다.
🌏 山: 뫼 산 岳: 큰산 악 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
가공 철도
(架空鐵道)
:
도시 교통의 혼잡을 덜고 교통 소통을 원활히 하기 위하여, 땅 위에 높은 구조물을 만들어 그 위에 가설한 철도.
🌏 架: 시렁 가 空: 빌 공 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
시베리아 철도
(Siberia鐵道)
:
우랄산맥 동남쪽의 첼랴빈스크에서부터 아시아 대륙을 횡단하여 블라디보스토크를 잇는 철도. 1916년에 완성되어 제정 러시아의 극동 정책 추진에 중요한 역할을 하였다. 길이는 7,416km.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
평안 철도
(平安鐵道)
:
평남선의 종점인 남포역에서 용강 온천에 이르는 단선 철도. 1938년 7월에 개통되었다. 길이는 34.7km.
🌏 平: 평평할 평 安: 편안할 안 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
장대 철도
(長大鐵道)
:
→ 창다철도. (창다 철도: 중국 만주의 뤼다(旅大)와 창춘(長春) 사이를 잇는 철도. 1901년에 러시아가 완성하였고 1908년에 일본이 넘겨 받아 ‘남만주철도’로 경영하다가 제이 차 세계 대전 후에 중국에 양도되었다. 길이는 705km. (남만주 철도: 중국 만주의 창춘(長春)과 뤼순(旅順)을 잇는 철도 및 그 지선(支線). 1945년 일본이 패전하자 소련이 접수하였다가 1952년 중국에 반환하였다.))
🌏 長: 길 장 大: 큰 대 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
쌍선 철도
(雙線鐵道)
:
복선(複線)으로 된 철로.
🌏 雙: 쌍 쌍 線: 선 선 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
임산 철도
(林産鐵道)
:
산림 지대에서 원목을 수송하기 위하여 놓은 철도.
🌏 林: 수풀 임 産: 낳을 산 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
징산 철도
(Jingshan[京山]鐵道)
:
중국 베이징과 산하이관(山海關) 사이를 잇는 철도. 만주 지방으로 직통하는 중요 간선으로 1901년에 개통되었으며, 중국 철도의 선구가 되었다. 길이는 423km.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
징광 철도
(Jingguang[京廣]鐵道)
:
중국의 베이징(北京)과 광저우(廣州) 사이를 잇는 남북 종관(縱貫) 철도. 길이는 2,324km.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
국제 철도
(國際鐵道)
:
다른 나라의 국경을 넘어서까지 연결하는 철길.
🌏 國: 나라 국 際: 가 제 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
관설 철도
(官設鐵道)
:
국가에서 부설한 철도.
🌏 官: 벼슬 관 設: 베풀 설 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
단궤 철도
(單軌鐵道)
:
하나의 궤도로 상행과 하행의 열차가 모두 운행하도록 한 철도.
🌏 單: 홑 단 軌: 바큇자국 궤 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
증기 철도
(蒸氣鐵道)
:
증기 기관차가 다니는 철도.
🌏 蒸: 찔 증 氣: 기운 기 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
제이 시베리아 철도
(第二Siberia鐵道)
:
바이칼호에서 태평양 연안의 아무르에 이르는 철도. 1984년 11월에 개통되었다. 길이는 3,200km.
🌏 第: 차례 제 二: 두 이 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
단선 철도
(單線鐵道)
:
하나의 궤도를 오가는 열차가 함께 사용하는 철도선.
🌏 單: 홑 단 線: 선 선 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
간선 철도
(幹線鐵道)
:
원줄기가 되는 주요한 철도.
🌏 幹: 줄기 간 線: 선 선 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
횡단 철도
(橫斷鐵道)
:
동서(東西)로 가로놓인 철도.
🌏 橫: 가로 횡 斷: 끊을 단 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
융프라우 철도
(Jungfrau鐵道)
:
스위스의 등산 철도. 아이거 빙하의 말단 부근에서 아이거 산의 중턱을 지나는 터널로 들어가 종점인 융프라우요흐(Jungfraujoch)에 이른다. 1912년에 개통되었다. 길이는 9.3km.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
사유 철도
(私有鐵道)
:
개인 또는 사기업이 소유하고 경영하는 철도.
🌏 私: 사사로울 사 有: 있을 유 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
그레이트 노던 철도
(Great Northern鐵道)
:
미국의 서북단과 그에 인접한 캐나다령(領)을 잇는, 대륙 횡단 철도.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
경광 철도
(京廣鐵道)
:
→ 징광철도. (징광 철도: 중국의 베이징(北京)과 광저우(廣州) 사이를 잇는 남북 종관(縱貫) 철도. 길이는 2,324km.)
🌏 京: 서울 경 廣: 넓을 광 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
국유 철도
(國有鐵道)
:
국가가 직접 소유하고 운영ㆍ관리하는 철도.
🌏 國: 나라 국 有: 있을 유 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
급사 철도
(急斜鐵道)
:
경사가 몹시 가파른 곳에 설치한 철도. 톱니바퀴, 강삭 따위의 특별한 장치를 한다.
🌏 急: 급할 급 斜: 비낄 사 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
고가 철도
(高架鐵道)
:
도시 교통의 혼잡을 덜고 교통 소통을 원활히 하기 위하여, 땅 위에 높은 구조물을 만들어 그 위에 가설한 철도.
🌏 高: 높을 고 架: 시렁 가 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
서태평양 철도
(西太平洋鐵道)
:
미국 샌프란시스코에서 시카고에 이르는 로키산맥 횡단 철도.
🌏 西: 서녘 서 太: 클 태 平: 평평할 평 洋: 큰 바다 양 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
농해 철도
(隴海鐵道)
:
→ 룽하이철도. (룽하이 철도: 중국 장쑤성(江蘇省)의 롄윈강(連雲港)에서 간쑤성(甘肅省)의 란저우(蘭州)를 잇는 철도. 중국의 중앙부를 동서로 횡단하는 철도로 란신(蘭新) 철도에 접속된다. 길이는 1,747km.)
🌏 隴: 고개 이름 농 海: 바다 해 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
삼림 철도
(森林鐵道)
:
임산물을 운송하기 위하여 특별히 부설한 철도.
🌏 森: 나무 빽빽할 삼 林: 수풀 림 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
동지 철도
(東支鐵道)
:
‘동청철도’를 달리 이르는 말. (동청 철도: ‘하얼빈철도’의 전 이름.)
🌏 東: 동녘 동 支: 지탱할 지 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
복궤 철도
(複軌鐵道)
:
상하행(上下行) 열차가 따로따로 왕래할 수 있는 복선 궤도에 의하여 운행하는 철도.
🌏 複: 겹옷 복 軌: 바큇자국 궤 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
중국 장춘 철도
(中國長春鐵道)
:
예전의 남만주(南滿洲) 철도와 동지 철도(東支鐵道)의 주요 간선을 통틀어 이르는 말. 1945년에 중국과 소련 양국의 공동 관리하에 있다가 1952년에 중국에 반환되었다.
🌏 中: 가운데 중 國: 나라 국 長: 길 장 春: 봄 춘 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
톱니바퀴식 철도
(톱니바퀴式鐵道)
:
급경사면에 설치된 기어식 철도. 19세기 말 스위스의 아프트(Abt, R.)가 고안한 것으로, 궤도의 중앙에 깐 기어형 레일과 기관차나 전차에 설치된 기어가 맞물리게 하여 오르내릴 때의 미끄러짐을 방지한다.
🌏 式: 법 식 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
광궤 철도
(廣軌鐵道)
:
궤간의 폭이 표준 궤간인 1,435mm보다 넓은 철도. 인도, 오스트레일리아, 에스파냐, 남아메리카, 러시아 등지에서 채택하고 있다.
🌏 廣: 넓을 광 軌: 바큇자국 궤 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
전용 철도
(專用鐵道)
:
특정인이 혼자서만 사용하려는 목적으로 관청의 허가를 얻어 부설한 철도.
🌏 專: 오로지 전 用: 쓸 용 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
하얼빈 철도
(Harbin[哈爾濱]鐵道)
:
중국의 만저우리(滿州里)에서 하얼빈을 거쳐 뤼순(旅順)에 이르는 철도. 1902년에 러시아의 동청 철도로 개통되었으나, 1905년부터 창춘(長春) 이남은 일본의 만철, 기타는 중소 공동 관리가 되었다가, 1945년 일본의 항복과 더불어 중국에 양도되어 창춘 철도로 이름을 바꾸었다. 길이는 2,480km.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
중량 철도
(重量鐵道)
:
수송량이 기존 철도보다 작으나 경량 철도보다는 큰 철도 체계. 모노레일 따위가 있다.
🌏 重: 무거울 중 중요할 중 점잖을 중 삼갈 중 어려울 중 거듭 중 아낄 중 숭상할 중 量: 헤아릴 량 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
마차 철도
(馬車鐵道)
:
말을 동력으로 하여 운행하는 철도.
🌏 馬: 말 마 車: 수레 차 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
철도
(鐵道)
:
침목 위에 철제의 궤도를 설치하고, 그 위로 차량을 운전하여 여객과 화물을 운송하는 시설.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
징한 철도
(Jinghan[京漢]鐵道)
:
중국 베이징과 한커우(漢口) 사이를 잇는 철도. 1898년에서 1906년에 완성되었으며 중일 전쟁 때 파괴되었다가 남부의 웨한 철도(粤漢鐵道)에 연결되어 징광 철도(京廣鐵道)로 불리고 있다. 중국의 남북 종관(縱貫) 철도의 북반부를 이루며, 허베이(河北)ㆍ허난(河南)ㆍ후베이(湖北)의 각 성을 관통한다. 길이는 1,220km.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
샌타페이 철도
(Santa Fe鐵道)
:
미국 시카고와 로스앤젤레스 사이를 잇는 대륙 횡단 철도. 1859년에 건설하였다. 길이는 2만 1000km.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
임항 철도
(臨港鐵道)
:
항구에 닿은 배의 짐을 바로 기차에 싣기 위하여 부두까지 이은 철도의 선로.
🌏 臨: 임할 임 港: 항구 항 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
임해 철도
(臨海鐵道)
:
바닷가 공업 지대의 물자를 실어 나르기 위하여 세운 철도.
🌏 臨: 임할 임 海: 바다 해 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
시가 철도
(市街鐵道)
:
시가지에 부설된 철도. 전기 철도, 지하 철도, 고가 철도 따위가 있다.
🌏 市: 시장 시 街: 거리 가 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
서던 퍼시픽 철도
(Southern Pacific鐵道)
:
미국의 민영 철도. 1884년에 설립되었으며 주요 노선은 태평양 연안의 포틀랜드와 뉴올리언스를 잇는 구간이다.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
횡관 철도
(橫貫鐵道)
:
동서로 가로지르는 철도.
🌏 橫: 가로 횡 貫: 꿸 관 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
보존 철도
(保存鐵道)
:
동력 근대화의 물결에 밀려난 증기 기관차를 보존하기 위하여 만든 철도.
🌏 保: 보전할 보 存: 있을 존 鐵: 쇠 철 道: 길 도
