道 🌏한자(사자성어) 💡교통 분야 198개

道: 길 도 총획:13 부수:辵

국어사전에서 🌏한자 "道 (길 도)" 단어이고, '교통' 관련 단어는 198개 입니다.

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• 불교: 182개 • 역사: 116개 • 인명: 65개 • 종교 일반: 55개 • 철학: 54개 • 천문: 52개 • 의학: 48개 • 지명: 41개

국어사전에서 🌏한자 "道 (길 도)" 단어이고, '교통' 관련 단어는 198개

민유 철도 (民有鐵道) : 민간인이 직접 소유하고 경영하는 철도.
🌏 民: 백성 민 有: 있을 유 鐵: 쇠 철 道: 길 도
도로 구배 (道路勾配) : 도로의 수평 거리에 대한 수직 높이의 비율. 가로 구배, 세로 구배, 편 구배 따위가 있다.
🌏 道: 길 도 路: 길 로 勾: 구절 구 配: 짝 배
남해 고속 도로 (南海高速道路) : 부산광역시 북구와 전라남도 순천시 사이를 잇는 고속 도로. 1973년 11월에 개통되었다. 길이는 169.3km.
🌏 南: 남녘 남 海: 바다 해 高: 높을 고 速: 빠를 속 道: 길 도 路: 길 로
궤도 전차 (軌道電車) : 레일을 깐 길을 따라다니도록 만든 전차.
🌏 軌: 바큇자국 궤 道: 길 도 電: 번개 전 車: 수레 차
철도 간선 (鐵道幹線) : 철도의 중심이 되는 노선.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도 幹: 줄기 간 線: 선 선
철도 보선 (鐵道保線) : 철도 선로의 보수와 안전을 도모하는 일.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도 保: 보전할 보 線: 선 선
자동 철도 (自動鐵道) : 동력을 이용하여 차량이 자동적으로 움직이도록 하는 철도. 주로 경사진 산 중턱이나 운하, 지하 따위에 설치한다.
🌏 自: 스스로 자 動: 움직일 동 鐵: 쇠 철 道: 길 도
경량 철도 (輕量鐵道) : 수송량이 적은 철도 체계.
🌏 輕: 가벼울 경 量: 헤아릴 량 鐵: 쇠 철 道: 길 도

철도 용량 (鐵道容量) : 24시간 동안 어떤 철도의 한 지점을 오가는 최대한의 열차 대수.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도 容: 얼굴 용 量: 헤아릴 량
도로 경계선 (道路境界線) : 도로법에 규정한 도로, 즉 공도(公道)와 일반 건축 대지와의 법률상의 경계선.
🌏 道: 길 도 路: 길 로 境: 지경 경 界: 경계 계 線: 선 선
구획 도로 (區劃道路) : 일정한 구획이나 구역 안에서 특정한 목적으로 운행을 하기 위하여 만든 도로.
🌏 區: 구역 구 劃: 새길 획 道: 길 도 路: 길 로
종관 철도 (縱貫鐵道) : 남북으로 관통하는 철도.
🌏 縱: 늘어질 종 貫: 꿸 관 鐵: 쇠 철 道: 길 도
영국 철도 (英國鐵道) : 영국의 철도 공사. 1825년에 개업한 세계 최초의 철도를 기원으로 1947년에 국유화하여 공공 기업체로서 경영하고 있다.
🌏 英: 꽃부리 영 國: 나라 국 鐵: 쇠 철 道: 길 도
철도 국유 (鐵道國有) : 철도를 국가 소유로 하는 일. 경영을 국가에서 하는 국유 국영 형태와, 경영을 민간 또는 반관반민 회사에 기탁하는 국유 사영 형태가 있다.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도 國: 나라 국 有: 있을 유
울산 고속 도로 (蔚山高速道路) : 울산시 울주군과 남구 사이를 잇는 고속 도로. 울산 지역에 공업 단지가 조성되면서 늘어난 산업 물동량을 조절하기 위해 1969년 12월 개통하였다. 길이는 14.3km.
🌏 蔚: 고을 이름 울 山: 뫼 산 高: 높을 고 速: 빠를 속 道: 길 도 路: 길 로
산악 철도 (山岳鐵道) : 아프트(Abt)식 철도로 놓은 산악 지대의 철도. 알프스의 등산 철도 따위가 있다.
🌏 山: 뫼 산 岳: 큰산 악 鐵: 쇠 철 道: 길 도
시베리아 철도 (Siberia鐵道) : 우랄산맥 동남쪽의 첼랴빈스크에서부터 아시아 대륙을 횡단하여 블라디보스토크를 잇는 철도. 1916년에 완성되어 제정 러시아의 극동 정책 추진에 중요한 역할을 하였다. 길이는 7,416km.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도
가공 철도 (架空鐵道) : 도시 교통의 혼잡을 덜고 교통 소통을 원활히 하기 위하여, 땅 위에 높은 구조물을 만들어 그 위에 가설한 철도.
🌏 架: 시렁 가 空: 빌 공 鐵: 쇠 철 道: 길 도
논산 천안 고속 도로 (論山天安高速道路) : 충청남도 논산시와 천안시 사이를 잇는 고속 도로. 1997년 12월에 착공하여 2002년 12월에 개통하였다. 길이는 82km.
🌏 論: 논의할 논 山: 뫼 산 天: 하늘 천 安: 편안할 안 高: 높을 고 速: 빠를 속 道: 길 도 路: 길 로
임산 철도 (林産鐵道) : 산림 지대에서 원목을 수송하기 위하여 놓은 철도.
🌏 林: 수풀 임 産: 낳을 산 鐵: 쇠 철 道: 길 도
수도 (隧道) : 평지나 산, 바다, 강 따위의 밑바닥을 뚫어서 굴로 만든 철도나 도로.
🌏 隧: 길 수 道: 길 도
평안 철도 (平安鐵道) : 평남선의 종점인 남포역에서 용강 온천에 이르는 단선 철도. 1938년 7월에 개통되었다. 길이는 34.7km.
🌏 平: 평평할 평 安: 편안할 안 鐵: 쇠 철 道: 길 도

장대 철도 (長大鐵道) : → 창다철도. (창다 철도: 중국 만주의 뤼다(旅大)와 창춘(長春) 사이를 잇는 철도. 1901년에 러시아가 완성하였고 1908년에 일본이 넘겨 받아 ‘남만주철도’로 경영하다가 제이 차 세계 대전 후에 중국에 양도되었다. 길이는 705km. (남만주 철도: 중국 만주의 창춘(長春)과 뤼순(旅順)을 잇는 철도 및 그 지선(支線). 1945년 일본이 패전하자 소련이 접수하였다가 1952년 중국에 반환하였다.))
🌏 長: 길 장 大: 큰 대 鐵: 쇠 철 道: 길 도
쌍선 철도 (雙線鐵道) : 복선(複線)으로 된 철로.
🌏 雙: 쌍 쌍 線: 선 선 鐵: 쇠 철 道: 길 도
철도 병원 (鐵道病院) : 철도에 종사하는 직원과 그 가족 및 여객 환자들을 치료하려고 철도청에서 운영ㆍ관리하는 병원.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도 病: 병들 병 院: 집 원
도로 혁명 (道路革命) : 도로를 현대적으로 바꾸는 일.
🌏 道: 길 도 路: 길 로 革: 가죽 혁 命: 목숨 명
징광 철도 (Jingguang[京廣]鐵道) : 중국의 베이징(北京)과 광저우(廣州) 사이를 잇는 남북 종관(縱貫) 철도. 길이는 2,324km.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도
무궤도 전차 (無軌道電車) : 가공선(架空線)으로부터 트롤리폴을 통하여 전력을 공급받아 달리는 전차.
🌏 無: 없을 무 軌: 바큇자국 궤 道: 길 도 電: 번개 전 車: 수레 차
도로율 (道路率) : 도시나 일정한 지역의 전체 면적에 대하여 도로가 차지하는 비율.
🌏 道: 길 도 路: 길 로 率: 율 율
징산 철도 (Jingshan[京山]鐵道) : 중국 베이징과 산하이관(山海關) 사이를 잇는 철도. 만주 지방으로 직통하는 중요 간선으로 1901년에 개통되었으며, 중국 철도의 선구가 되었다. 길이는 423km.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도
국제 철도 (國際鐵道) : 다른 나라의 국경을 넘어서까지 연결하는 철길.
🌏 國: 나라 국 際: 가 제 鐵: 쇠 철 道: 길 도
궤도 수송 체계 (軌道輸送體系) : 종전의 철도 기술과 자동차 기술에 컴퓨터 공학을 이용하여 전용 궤도 위의 전기 차량을 자동적으로 운행하는 수송 체계.
🌏 軌: 바큇자국 궤 道: 길 도 輸: 나를 수 送: 보낼 송 體: 몸 체 系: 이을 계
고창 담양 고속 도로 (高敞潭陽高速道路) : 전라남도 고창군과 전라남도 담양군 사이를 잇는 고속 도로. 2007년 12월 개통되었다. 길이는 42.5km.
🌏 高: 높을 고 敞: 높을 창 潭: 깊을 담 陽: 볕 양 高: 높을 고 速: 빠를 속 道: 길 도 路: 길 로
인도부 (人道部) : 도로에서 사람이 다니는 부분.
🌏 人: 사람 인 道: 길 도 部: 나눌 부
도로 최면 (道路催眠) : 단조로운 도로를 장시간 일정한 속도로 운전할 때 생기는 졸음.
🌏 道: 길 도 路: 길 로 催: 재촉할 최 眠: 잠잘 면
산업 도로 (産業道路) : 산업상의 편의를 위하여 만든 도로. 주로 생산물을 실어 나르는 데 이용한다.
🌏 産: 낳을 산 業: 업 업 道: 길 도 路: 길 로
관설 철도 (官設鐵道) : 국가에서 부설한 철도.
🌏 官: 벼슬 관 設: 베풀 설 鐵: 쇠 철 道: 길 도
자전거 도로 (自轉車道路) : 안전표지나 위험 방지용 울타리 따위로 경계를 표시하여 자전거가 다닐 수 있도록 한 도로.
🌏 自: 스스로 자 轉: 구를 전 車: 수레 거 道: 길 도 路: 길 로
단궤 철도 (單軌鐵道) : 하나의 궤도로 상행과 하행의 열차가 모두 운행하도록 한 철도.
🌏 單: 홑 단 軌: 바큇자국 궤 鐵: 쇠 철 道: 길 도
첨단 궤도 (尖端軌道) : 철도에서, 분기기(分岐器)의 중심부에 있는 가동 레일. 전철 봉의 작동으로 기본 레일에 붙였다 떼었다 한다.
🌏 尖: 뾰족할 첨 端: 바를 단 軌: 바큇자국 궤 道: 길 도
제이 시베리아 철도 (第二Siberia鐵道) : 바이칼호에서 태평양 연안의 아무르에 이르는 철도. 1984년 11월에 개통되었다. 길이는 3,200km.
🌏 第: 차례 제 二: 두 이 鐵: 쇠 철 道: 길 도
궤도업 (軌道業) : 철도나 궤도로 여객, 화물 따위를 운송하는 사업. 과세(課稅) 영업 종목의 하나이다.
🌏 軌: 바큇자국 궤 道: 길 도 業: 업 업
증기 철도 (蒸氣鐵道) : 증기 기관차가 다니는 철도.
🌏 蒸: 찔 증 氣: 기운 기 鐵: 쇠 철 道: 길 도
도로 횡단 구배 (道路橫斷勾配) : 도로의 가로 방향에 생긴 경사진 상태.
🌏 道: 길 도 路: 길 로 橫: 가로 횡 斷: 끊을 단 勾: 구절 구 配: 짝 배
단선 철도 (單線鐵道) : 하나의 궤도를 오가는 열차가 함께 사용하는 철도선.
🌏 單: 홑 단 線: 선 선 鐵: 쇠 철 道: 길 도
궤도 회로 (軌道回路) : 철도의 회로나 건널목 경보기 따위를 제어하기 위한 전기 회로. 좌우의 레일을 차축(車軸)으로 단락(短絡)함으로써 철길에 차량이 있는가 없는가를 알아낸다.
🌏 軌: 바큇자국 궤 道: 길 도 回: 돌아올 회 路: 길 로
남해 지선 고속 도로 (南海支線高速道路) : 부산광역시 사상구와 경상남도 김해시 사이를 잇는 고속 도로. 1981년 9월에 개통되었다. 길이는 20.6km.
🌏 南: 남녘 남 海: 바다 해 支: 지탱할 지 線: 선 선 高: 높을 고 速: 빠를 속 道: 길 도 路: 길 로
고속도 도로 (高速度道路) : 차의 빠른 통행을 위하여 만든 차 전용의 도로.
🌏 高: 높을 고 速: 빠를 속 度: 법도 도 道: 길 도 路: 길 로
궤도 시험차 (軌道試驗車) : 철도의 상태를 조사ㆍ시험하는 차. 선로를 주행하면서 레일의 보선(保線) 상태, 레일 앞뒤의 높낮이, 좌우 레일의 상대적인 높이, 궤간의 폭, 레일의 손상 따위를 조사한다.
🌏 軌: 바큇자국 궤 道: 길 도 試: 시험할 시 驗: 시험 험 車: 수레 차
횡단 철도 (橫斷鐵道) : 동서(東西)로 가로놓인 철도.
🌏 橫: 가로 횡 斷: 끊을 단 鐵: 쇠 철 道: 길 도