車 🌏한자(사자성어) 💡교통 분야 186개

車: 수레 차 수레 거 총획:7 부수:車

국어사전에서 🌏한자 "車 (수레 차, 수레 거)" 단어이고, '교통' 관련 단어는 186개 입니다.

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• 기계: 74개 • 군사: 50개 • 역사: 49개 • 체육: 12개 • 물리: 11개 • 법률: 11개 • 광업: 10개 • 인명: 9개

내연 동차 (內燃動車) : 내연 기관을 동력으로 하는 철도용 차량. 가솔린 기관, 디젤 기관을 원동기로 하여 전기식으로 전동ㆍ제어하는 것을 통틀어 이른다.
대형 자동차 (大型自動車) : 자동차 관리법에서, 크기에 따라 분류한 자동차 종류의 하나. 배기량 2,000cc 이상의 승용차, 정원 36인승 이상의 승합차, 적재량 5톤 이상의 화물차, 총중량 10톤 이상의 특수차, 배기량 260cc 초과이거나 정격 출력 1.5kW 초과의 이륜차 따위가 있다.
격리차 (隔離車) : 열차에서, 위험한 짐을 실은 차량을 기관차나 손님과 거리를 두게 하기 위하여 사이에 끼워 다는 차.
소형 자동차 (小型自動車) : 자동차 관리법에서, 크기에 따라 분류했던 자동차 종류의 하나. 배기량 1,600cc 미만의 승용차, 정원 15인승 이하의 승합차, 최대 적재량 1톤 이하의 화물차, 총중량 3.5톤 이하의 특수차, 배기량 100cc 이하이거나 정격 출력 1kW 이하의 이륜차 따위가 있다.
차적 (車籍) : 자동차에 관한 내용을 기록한 문서.
전차 선로 (電車線路) : 전차 궤도인 철로.
집결 열차 (集結列車) : 여러 화차를 모아 집중 수송을 맡아 하는 열차.
완전 무한궤도 차량 (完全無限軌道車輛) : 전차 따위와 같이 양측의 무한대나 무한궤도에 의하여 완전히 운전ㆍ조종되는 차량.

영차 (盈車) : 짐이 실려 있는 차.
경편차 (輕便車) : 철길 너비가 좁고 규모가 간단한 경편 철도에 이용하는 열차.
선대차 (先臺車) : 기관차의 맨 앞에 달려서 기관차 중량의 일부를 부담하며, 곡선부의 통과를 쉽게 하는 대차(臺車).
로터리 기관차 (rotary機關車) : 앞쪽에 선로 위의 눈을 쳐내기 위한 수직 회선차(回旋車)를 장치한 기관차.
중량 열차 (重量列車) : 60톤 이상을 실을 수 있는 화차로 편성한 열차.
조차장역 (操車場驛) : 조차장이 있는 역.
공기 기관차 (空氣機關車) : 공기 기관을 주요 동력 기관으로 하는 기관차. 주로 폭발의 위험이 있는 가스 탄광의 운반을 위하여 사용된다.
근측정거장 (近側停車場) : 교차로를 지나기 직전에 설치하는 버스 정거장 배치의 한 형태. 버스 운전자는 출발할 때 본선 교통류에 진입하기 쉬우므로 선호하지만, 회전 교통에 장애가 되는 단점이 있다.
저상차 (低床車) : 부피가 크거나 무거운 짐을 실어 나를 수 있게 만든 화물차. 대차의 가운데 부분이 낮아 짐을 차량 안에 들어가게 하고 무게 중심을 낮추어 짐을 싣고 부리는 데 편리하게 되어 있다.
열차 제동 장치 (列車制動裝置) : 달리는 열차에 일부러 저항을 주고 속도를 줄이거나 일정한 곳에 멎게 하는 장치.
긴급 자동차 (緊急自動車) : 도로 교통법상, 긴급한 용무로 운행하는 자동차. 구급차, 소방차, 경찰차 따위는 다른 차량에 대하여 우선 통행이 인정되고 속도 및 앞지르기에 제한을 받지 않는다.
특급 열차 (特急列車) : 보통의 급행열차보다 더 빨리 달리는 열차.
시내 고속도 전차 (市內高速度電車) : 시내의 고가 철도나 지하 철도로 다니는 전차. 최고 시속은 50~80km이다.
유개 화차 (有蓋貨車) : 지붕이 있는 화물차.
자전거 전용 도로 (自轉車專用道路) : 오직 자전거만 타고 다닐 수 있도록 만든 도로.
정차등 (停車燈) : 밤에 차가 멈추는 위치를 알리기 위하여 차의 앞면과 뒷면의 좌우에 다는 등.
차선수 (車線數) : 큰길에 있는 차선의 수. 큰길에서 몇 대의 자동차가 동시에 운행할 수 있는가를 표시한다.
전찻줄 (電車줄) : 전기 기관차나 전차에 전류를 보내는 전깃줄.
횡렬 주차 (橫列駐車) : 도로의 연석이나 주차장의 벽면과 차량이 수직 방향이 되도록 나란하게 주차하는 방법.

전차선 (電車線) : 1 전차 궤도인 철로. 2 전차나 전기 기관차의 전동기에 전력을 공급하는 전선. 카드뮴 선, 규동선을 쓴다.
변속 차선 (變速車線) : 자동차들이 가속 또는 감속으로 달리는 구간.
유차 (遊車) : 큰 짐을 여러 차량에 걸쳐 실을 때에, 중간에 끼어 짐 무게를 받지 아니하는 차량.
실험안전차 (實驗安全車) : 차량 시스템으로서 생각할 수 있는 모든 안전장치를 갖춘 실험 차.
등산 전차 (登山電車) : 높은 산이나 가파른 길로 운행하는 전차.
차내 신호 장치 (車內信號裝置) : 레일에 흐르는 전류를 수신하여 차내에 신호를 보내는 장치.
보기차 (bogie車) : 보기식으로 된 기차나 전차.
열차 제동 거리 (列車制動距離) : 열차가 제동을 건 순간부터 멎을 때까지 가는 거리.
차륜 공전 (車輪空轉) : 바퀴가 견인력을 내지 못하고 그 자리에서 헛도는 일.
조차장 (操車場) : 여객차와 짐차를 조절하는 곳. 철도에서 열차를 잇거나 떼어 내는 곳이다.
대향 차선 (對向車線) : 도로에 있어서 어느 한쪽의 진행 방향과 반대가 되는 방향의 차선.
초특급 열차 (超特急列車) : 특급보다 더 빠른 열차.
검차구 (檢車區) : 여객차나 화차의 운영과 수리를 맡아보는 곳. 또는 그 부서.
차륜 활주 (車輪滑走) : 제동기에 고장이 있거나 열차에 제동을 너무 많이 걸어서 레일 위를 지치는 현상.
무궤도 전차 (無軌道電車) : 가공선(架空線)으로부터 트롤리폴을 통하여 전력을 공급받아 달리는 전차.
화물 열차 (貨物列車) : 화물만 실어 나르는 열차.
중량 화차 (重量貨車) : 적재 능력이 60톤 이상 되는 화차. 적재 능력이 클수록 일반적으로 화차의 제 무게 비율이 작아지고 비저항도 작아지며 화차의 길이도 짧아진다.
경편 열차 (輕便列車) : 철길 너비가 좁고 규모가 간단한 경편 철도에 이용하는 열차.
조차 (操車) : 열차를 편성하거나 다른 선로에 넣거나 나누거나 하는 일.
조차선 (操車線) : 환차 작업에 전문적으로 쓰는 철길.
열차 접속 (列車接續) : 역에서 도착하는 열차에 이어 다음 열차가 출발하는 일. 같은 선만이 아니라 다른 선의 열차 사이에서도 이루어진다.
열차 편성 (列車編成) : 주어진 임무를 수행하도록 열차의 운행을 짜는 일. 또는 그렇게 짜 놓은 것.
자동차 전용 도로 (自動車專用道路) : 보행자는 다닐 수 없고 자동차만이 다니도록 되어 있는 도로.