線 🌏한자(사자성어) 💡교통 분야 224개
-
신간선
(新幹線)
:
‘신칸센’을 우리 한자음으로 읽은 이름. (신칸센: 일본의 고속 철도. 일본 혼슈(本州)의 도쿄(東京)와 규슈(九州)의 후쿠오카(福岡)를 잇는 철도이다.)
🌏 新: 새로울 신 幹: 줄기 간 線: 선 선 -
고가선
(高架線)
:
1
도시 교통의 혼잡을 덜고 교통 소통을 원활히 하기 위하여, 땅 위에 높은 구조물을 만들어 그 위에 가설한 철도.
2
높이 건너질러 가설하여 고압 전류를 송전하는 전선.
🌏 高: 높을 고 架: 시렁 가 線: 선 선 -
철도 간선
(鐵道幹線)
:
철도의 중심이 되는 노선.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도 幹: 줄기 간 線: 선 선 -
우암선
(牛巖線)
:
부산광역시 부전과 우암 사이를 잇는 철도. 1951년 8월에 개통되었다. 현재는 부산광역시 부산진에서 신선대까지 개통되어 있다. 길이는 6.1km.
🌏 牛: 소 우 巖: 바위 암 線: 선 선 -
착발선
(着發線)
:
열차의 도착과 출발에 쓰는 선로.
🌏 着: 붙을 착 發: 필 발 線: 선 선 -
김포선
(金浦線)
:
경인선의 부천역과 김포 국제공항 사이를 잇는 철도. 1951년 8월에 주로 군수 물자 수송을 목적으로 부설ㆍ개통되었다. 길이는 9.2km.
🌏 金: 성 김 浦: 개 포 線: 선 선 -
전차 선로
(電車線路)
:
전차 궤도인 철로.
🌏 電: 번개 전 車: 수레 차 線: 선 선 路: 길 로 -
함북선
(咸北線)
:
함경북도 청진과 나진 사이를 잇는 산업 철도. 길이는 326.9km.
🌏 咸: 다 함 北: 북녘 북 線: 선 선 -
진해선
(鎭海線)
:
경전선(慶全線) 창원역에서 분기하여 통해역에 이르는 철도. 1926년 11월에 개통되었다. 길이는 21.2km.
🌏 鎭: 누를 진 海: 바다 해 線: 선 선 -
재화 흘수선
(載貨吃水線)
:
선체(船體)의 중앙 외측에 그어 놓은, 배에 재화를 가득 실었을 때의 흘수선.
🌏 載: 실을 재 貨: 재화 화 吃: 말 더듬을 흘 水: 물 수 線: 선 선 -
오르막 차선
(오르막車線)
:
일정한 경사의 고속 도로 구간에서 대형 차량 따위가 속도를 내지 못하여 교통의 흐름이 방해받는 것을 피하기 위하여 마련한 추가적인 차선.
🌏 車: 수레 차 線: 선 선 -
용등선
(龍登線)
:
평안북도 영변군 구장과 용등 사이를 잇는 철도. 1934년 4월에 개통되었다. 길이는 7.4km.
🌏 龍: 용 용 登: 오를 등 線: 선 선 -
철도 보선
(鐵道保線)
:
철도 선로의 보수와 안전을 도모하는 일.
🌏 鐵: 쇠 철 道: 길 도 保: 보전할 보 線: 선 선 -
도로 경계선
(道路境界線)
:
도로법에 규정한 도로, 즉 공도(公道)와 일반 건축 대지와의 법률상의 경계선.
🌏 道: 길 도 路: 길 로 境: 지경 경 界: 경계 계 線: 선 선 -
울산선
(蔚山線)
:
울산 달리역과 울산항 사이를 잇는 철도. 길이는 8.9km.
🌏 蔚: 고을 이름 울 山: 뫼 산 線: 선 선 -
스파이럴선
(spiral線)
:
기울기가 심한 곳에 쓰는, 나선 모양으로 올라간 철도. 또는 그런 철도 부설법.
🌏 線: 선 선 -
경인선
(京仁線)
:
서울과 인천 사이를 잇는 철도. 우리나라 최초의 철도로 1899년 9월 18일에 제물포에서 노량진 사이가 개통되었으며, 1965년 9월 18일에 복선이 개통되었다. 길이는 27km.
🌏 京: 서울 경 仁: 어질 인 線: 선 선 -
항정선 항로
(航程線航路)
:
1
항정선에 따른 비행기의 항로.
2
항정선에 따른 배의 항로.
🌏 航: 배 항 程: 단위 정 線: 선 선 航: 배 항 路: 길 로 -
무선 방위 탐지국
(無線方位探知局)
:
선박이나 항공기로부터 발사된 전파의 방향을 측정하여 그 위치를 통지하는 무선 전신국.
🌏 無: 없을 무 線: 선 선 方: 모 방 位: 자리 위 探: 찾을 탐 知: 알 지 局: 판 국 -
박천선
(博川線)
:
경의선 맹중리역에서 대령강 유역을 지나 박천읍에 이르는 철도. 1926년 12월에 개통하였다. 길이는 9.3km.
🌏 博: 넓을 박 川: 내 천 線: 선 선 -
충북선
(忠北線)
:
경부선의 조치원과 중앙선의 봉양 사이를 잇는 철도. 1958년 5월에 개통되었고, 그 뒤 1980년에 복선화되었다. 길이는 115km.
🌏 忠: 충성 충 北: 북녘 북 線: 선 선 -
무선 항해
(無線航海)
:
무선 기술 방법으로 배의 위치를 판정하여 목적지로 가는 항해. 무선 표지국에서 보낸 전파를 받거나 자기 배의 전파 탐지기를 이용하여 배의 위치를 판정하면서 안전한 뱃길을 따라간다.
🌏 無: 없을 무 線: 선 선 航: 배 항 海: 바다 해 -
전용 차선제
(專用車線制)
:
복잡한 도시 교통난을 해소하기 위하여 버스 따위의 특정한 차만 다닐 수 있도록 차선을 만든 제도.
🌏 專: 오로지 전 用: 쓸 용 車: 수레 차 線: 선 선 制: 억제할 제 -
경북선
(慶北線)
:
경상북도 김천과 영주 사이를 연결하는 단선 철도. 1966년에 개통되었다. 길이는 115.2km.
🌏 慶: 경사 경 北: 북녘 북 線: 선 선 -
청진선
(淸津線)
:
함경북도 청진 시내에서 청진항에 이르는 철도. 길이는 2.8km.
🌏 淸: 맑을 청 津: 나루 진 건널 진 전할 진 진액 진 방법 진 물가 진 윤택할 진 적실 진 흘러나올 진 은하수 진 線: 선 선 -
중앙선
(中央線)
:
서울특별시 청량리역과 경상북도 경주 사이를 잇는 철도. 1942년 4월 1일에 개통되었으며 1973년에 청량리와 제천 사이를 잇는 구간이 전철화되었다. 길이는 380.1km.
🌏 中: 가운데 중 央: 가운데 앙 線: 선 선 -
하성선
(下聖線)
:
황해도 사리원과 하성(下聖) 사이를 잇는 철도. 1944년 10월에 개통되었다. 길이는 5.6km.
🌏 下: 아래 하 聖: 성인 성 線: 선 선 -
선제어
(線制御)
:
도시 내의 도로망에서 특정한 도로축을 대상으로 도로상에 설치되어 있는 신호기들이, 컴퓨터를 통해 상호 연계를 이루며 조절되도록 하여 교통 흐름을 원활하게 제어하는 방식.
🌏 線: 선 선 制: 억제할 제 御: 어거할 어 -
평덕선
(平德線)
:
평양 대동강역에서 장상에 이르는 철도. 평남 남부 탄전의 개발을 목적으로 설치되었다.
🌏 平: 평평할 평 德: 덕 덕 線: 선 선 -
쌍선 철도
(雙線鐵道)
:
복선(複線)으로 된 철로.
🌏 雙: 쌍 쌍 線: 선 선 鐵: 쇠 철 道: 길 도 -
복복선
(複複線)
:
두 개의 복선(複線)을 몰아서 하나로 한 선로(線路).
🌏 複: 겹옷 복 複: 겹옷 복 線: 선 선 -
선로원
(線路員)
:
철도 선로의 부설, 보수, 보호 따위에 관한 일을 맡아보는 직책. 또는 그런 일을 하는 사람.
🌏 線: 선 선 路: 길 로 員: 관원 원 -
겸이포선
(兼二浦線)
:
‘송림선’의 옛 이름. (송림선: 황해도 황주와 송림 사이를 잇는 단선 철도. 길이는 13.1km.)
🌏 兼: 겸할 겸 二: 두 이 浦: 개 포 線: 선 선 -
항공 무선
(航空無線)
:
항공기가 안전하고 능률적으로 운항하는 데 필요한 무선 설비를 통틀어 이르는 말.
🌏 航: 배 항 空: 빌 공 無: 없을 무 線: 선 선 -
대향 차선
(對向車線)
:
도로에 있어서 어느 한쪽의 진행 방향과 반대가 되는 방향의 차선.
🌏 對: 대답할 대 向: 향할 향 車: 수레 차 線: 선 선 -
동해 북부선
(東海北部線)
:
남북 분단 전에, 함경남도 안변과 강원도 양양 사이를 잇던 철도. 길이는 208km.
🌏 東: 동녘 동 海: 바다 해 北: 북녘 북 部: 나눌 부 線: 선 선 -
북평선
(北坪線)
:
강원도 동해시 동해역에서 삼화역에 이르는 철도. 1967년에 준공되었다. 길이는 6.4km.
🌏 北: 북녘 북 坪: 벌 평 線: 선 선 -
전향선
(轉向線)
:
차량이나 열차의 방향을 돌리는, 고리 모양으로 놓은 선로.
🌏 轉: 구를 전 向: 향할 향 線: 선 선 -
도문선
(圖們線)
:
동해안의 웅기와 나진을 연결하는 철도. 함경북도 회령에서 두만강 연안의 국경 지대를 잇는다.
🌏 圖: 그림 도 們: 무리 문 線: 선 선 -
무선 나침국
(無線羅針局)
:
선박이나 항공기로부터 발사된 전파의 방향을 측정하여 그 위치를 통지하는 무선 전신국.
🌏 無: 없을 무 線: 선 선 羅: 그물 나 針: 바늘 침 局: 판 국 -
대피선
(待避線)
:
단선 철도에서 한 열차가 지나가는 동안 다른 열차가 피할 수 있도록 따로 만든 철길.
🌏 待: 기다릴 대 避: 피할 피 線: 선 선 -
수색선
(水色線)
:
용산선의 서강에서 수색에 이르는 철도. 길이는 5km.
🌏 水: 물 수 色: 빛 색 線: 선 선 -
강경선
(江景線)
:
호남선 채운역에서 분기하여 동남쪽으로 연무대에 이르는 철도. 1958년 5월에 개통되었다. 길이는 5.8km.
🌏 江: 강 강 景: 경치 경 線: 선 선 -
인상선
(引上線)
:
역 구내에서 환차 작업에 쓰이는 선.
🌏 引: 끌 인 上: 위 상 線: 선 선 -
송림선
(松林線)
:
황해도 황주와 송림 사이를 잇는 단선 철도. 길이는 13.1km.
🌏 松: 소나무 송 林: 수풀 림 線: 선 선 -
천내리선
(川內里線)
:
함경선(咸鏡線)의 용담역(龍潭驛)에서 천내리에 이르는 철도. 1927년 11월에 개통되었다. 길이는 4.4km.
🌏 川: 내 천 內: 안 내 里: 마을 리 線: 선 선 -
무선 진입 원조 시설
(無線進入援助施設)
:
항공기를 필요한 정밀도로 유도하기 위한 무선 또는 레이다 장치. 항공기가 비행장 근처에 도달했을 때부터 착륙 위치에 닿을 때까지 유도하는 데 쓴다.
🌏 無: 없을 무 線: 선 선 進: 나아갈 진 入: 들 입 援: 도울 원 助: 도울 조 施: 베풀 시 設: 베풀 설 -
통과 본선
(通過本線)
:
단선 구간의 철길이 정거장 안으로 연결된 선로.
🌏 通: 통할 통 過: 지날 과 本: 근본 본 線: 선 선 -
영암선
(榮巖線)
:
경상북도 영주와 강원도 철암 사이를 잇는 산업 철도. 1956년 1월에 개통되었으며 1962년 11월에 철암선(鐵巖線)과 통합되어 영동선(嶺東線)으로 되었다. 길이는 86km.
🌏 榮: 꽃 영 巖: 바위 암 線: 선 선 -
묵호항선
(墨湖港線)
:
강원도 동해시 동해역에서 묵호역에 이르는 철도. 길이는 5.9km.
🌏 墨: 먹 묵 湖: 호수 호 港: 항구 항 線: 선 선
▹ 품사로 구분한 통계
▹ 글자수로 구분한 통계
▹ 분야로 구분한 통계
💡한자 線 (선 선) 단어들의 분야별 통계를 살펴보면, 총 53개의 분야 중에서 물리가 가장 많고, 단어수는 250개입니다.
- 물리 250개 : 유선, 속선, 열선, 암선, 휘선, 광선, 음선, 역선, 추선, 선량
- 교통 224개 : 수선, 보선, 선로, 복선, 단선, 측선, 철산선, 안벽선, 선로표, 임항선 전기·전자 219개 수학 202개 지구 107개